Actiegroep Kerngroep Ring Utrecht heeft de verkeersmodellen van de A27 bij Amelisweerd opnieuw laten berekenen. Volgens hun berekeningen hoeft de weg niet breder; zij pleiten voor een alternatief van zes rijstroken. Rijkswaterstaat wil de snelweg dertig meter breder maken, ten koste van duizenden bomen. Kerngroep Ring Utrecht strijdt daar al jaren tegen.
De maximumsnelheid op de huidige ‘verdiepte bak’ moet dan wel worden verlaagd naar 90 kilometer per uur. De gemeente liet vijf jaar geleden al onderzoek doen naar deze mogelijkheid, maar beoordeelde die als niet-veilig. Een woordvoerder van Rijkswaterstaat laat weten dat een wijziging van het ontwerp ‘nu niet voor de hand ligt’.