Het vergroten van de bereikbaarheid en leefbaarheid in de stad Utrecht en de gemeenten eromheen: dat is het doel van het nieuwe metroproject van Utrecht, meldt het AD. De Merwedelijn, een nieuwe verbinding tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein, kan volgens de gemeente en provincie het beste grotendeels ondergronds worden aangelegd. Als dit mogelijk is, zal dit de eerste metroverbinding van Utrecht worden.
Verder zijn er plannen voor nog een andere ondergrondse lijn in het centrum van Utrecht: onder de route van de huidige busbaan (Vredenburg-Janskerkhof-Biltstraat).
Het realiseren van deze plannen is duur. De gemeente en de provincie hebben 4 tot 5 miljard euro aan rijkssteun nodig voor het aanleggen van de nieuwe trajecten en het bouwen van een extra station. Het is project dat vele jaren gaat duren. Mobiliteitswethouder Lot van Hooijdonk heeft er vertrouwen in dat het Rijk over de brug zal komen met het geld, meldt Trouw
