Nieuws

Minder ongevallen bij HU, maar ziekteverzuim loopt licht op

Foto: Kees Rutten

Het aantal gemelde ongevallen en incidenten bij de Hogeschool Utrecht is in 2025 gedaald. In totaal kwamen 93 meldingen binnen, tegenover 107 in 2024. Tegelijkertijd stijgt het ziekteverzuim licht, vooral door langdurige uitval. Dat blijkt uit het Arbo & Milieu Jaarverslag 2025 en Jaarplan 2026 van Hogeschool Utrecht.

De meeste incidenten zijn relatief onschuldig. Ruim dertig procent valt in de categorie ‘licht ongeval’, met klein letsel en maximaal drie dagen verzuim. Het gaat dan bijvoorbeeld om een sneetje in een vinger of een milde huidreactie. Ernstige ongevallen blijven zeldzaam. In 2025 deden zich vier ongevallen voor, waarvan één leidde tot langduriger uitval. Dat gebeurde tijdens een startbijeenkomst voor medewerkers op een externe locatie.

Twee incidenten hebben inmiddels geleid tot letselschadeclaims, die in behandeling zijn bij de verzekeraar van de HU. Bij bijna 40 procent van alle meldingen werd de bedrijfshulpverlening ingeschakeld. Geen van de ongevallen hoefde te worden gemeld bij de Nederlandse Arbeidsinspectie, omdat ze niet direct verband hielden met de dagelijkse werkzaamheden.

Opvallend is de toename van meldingen met een ‘persoonsgebonden oorzaak’, vooral op Padualaan 97. Volgens het rapport is die stijging grotendeels terug te voeren op meldingen van één persoon.

Mentale klachten

Tegenover de daling van het aantal incidenten staat een stijging van het ziekteverzuim. In 2025 nam het verzuimpercentage met 0,4 procent toe. Die stijging komt vooral door meer langdurige uitval, waarbij mentale klachten een belangrijke rol spelen.

Leidinggevenden laten weten behoefte te hebben aan meer kennis over hoe om te gaan met dit soort verzuim. De HU wil daar in 2026 op inzetten, onder meer door het onderwerp structureel te bespreken binnen managementteams en trainingen aan te bieden.

Toegankelijk

Daarnaast werkt de hogeschool aan het toegankelijker maken van haar gebouwen. Zo komen er onder meer markeringen op trappen om visueel beperkte mensen te helpen. Ook kijkt de HU naar de mogelijke introductie van NaviLens, een systeem met felgekleurde codes die via een smartphone snel scanbaar zijn en gebruikers voorzien van gesproken of visuele informatie om zich beter te oriënteren.