Er komen trams uit Spanje te rijden op de Uithoflijn en Koninklijke BAM wordt de aannemer van de te bouwen tramrails. Hiermee zijn de twee belangrijkste aanbestedingsprocedures voor de bouw van de op te leveren tramlijn in 2018 afgerond, dat heeft Bestuur Regio Utrecht (BRU) bekend gemaakt.
De Spaanse leverancier CAF gaat de trams leveren. De opdracht aan de leverancier betreft 27 lagevloertrams van circa 32 meter lang. De opdracht aan Koninklijke BAM omvat de realisatie van de traminfrastructuur voor de Uithoflijn, waaronder tramrails, bovenleiding en haltes. Het tracé is acht kilometer lang en krijgt negen haltes.
Zomer 2018
In 2011 is begonnen met de aanleg van delen van de ondergrond waarop de tramlijn komt te liggen. Dit is bijna afgerond. Komend jaar zal vooral in het teken staan van werkvoorbereiding door de aannemer en productievoorbereiding door de leverancier. De aanleg van de traminfrastructuur start naar verwachting eind 2015/begin 2016. De trams moeten in de zomer van 2018 gaan rijden.
De Uithoflijn zan in 17 minuten van Utrecht Centraal Station naar P+R De Uithof rijden. De aanleg van de Uithoflijn kost in totaal circa € 440 miljoen.
