Trajectum-eindredacteur Marc Janssen doet de komende maand verslag van zijn deelname aan het Low Car Diet. Vandaag de eerste aflevering 1: waarom toch?
Vreselijk. Waar begin ik aan? En waarom? Een low-car-diet… Vrijwillig meedoen aan een project om zoveel mogelijk CO2 te besparen. De uitnodiging is enthousiast: 'Leuk dat jullie dit jaar meedoen met het Low Car Diet en 30 dagen lang gebruik maken van bijvoorbeeld de (deel-) fietsen, high speed e-bikes, thuiswerken, werk- en vergaderlocaties, openbaar vervoer en elektrische-/deel-auto’s!’
Leuk ja. Wat ze er niet bij vertellen is dat je eigen auto zo veel mogelijk thuis moet blijven stil staan. Weg privacy, flexibiliteit en tijdsbesparing. Welkom regen, kou en NS-vertragingen.
Allemaal voor het goede doel
Gelukkig ben ik niet de enige die zich heeft opgegeven. Met een groep van 13 HU-medewerkers doen we mee aan deze jaarlijkse competitie tussen bedrijven en organisaties, georganiseerd door stichting Urgenda. Naast de HU hebben zich nog 16 andere organisaties ingeschreven met in totaal bijna 400 deelnemers. Allemaal voor het goede doel (en een beetje voor het eigen bedrijf), vanaf vrijdag 9 oktober tot 9 november.
Bij de startbijeenkomst probeert projectmedewerker Erlijn Eweg van de HU ons te motiveren.
Ze vertelt dat de HU al drie keer op rij is uitgeroepen tot de meest duurzame hogeschool. Dat duurzaamheid een belangrijk onderdeel is van het instellingsplan HU in 2020. En dat er keiharde cijfers in staan: de CO2-uitstoot van de HU in 2020 moet 20 procent lager zijn dan in 2014. En omdat 82 procent van de CO2-uitstoot door de HU ‘vervoersgebonden’ is, moet er iets gebeuren aan de mobiliteit van de medewerkers. Nu wil ze ons niet meeslepen in CO2-metingen tot op de millimeter, ‘maar’, zegt ze, ‘we willen uitdragen dat het anders kan.’
Avans! Die kunnen we hebben
Ze haalt er met alle plezier de buren bij: HU-medewerkers rijden 10 tot 15 procent meer met de auto dan die van de Universiteit Utrecht. Als het zo doorgaat, slibt De Uithof dicht en heeft de HU het gedaan. En, vertelt ze, dit jaar doet ook Avans Hogeschool mee. ‘Laten we daarvan in elk geval winnen.’
Waarop Anton Franken, lid van het college van bestuur én deelnemer aan het Low Car Diet, wel heel instemmend knikt: ‘Die moeten we kunnen hebben.’
‘Fijn’ en ‘leuk’ zeggen de andere deelnemers. Of: ‘Ik heb er zin in.’
Ik niet. Maar die Brabanders van Avans gaan we verslaan. Denk ik.
(Wordt vervolgd)
