Sta jij ’s ochtends als een haring in een ton richting Utrecht Centraal? Goed nieuws: de NS wil meer zitplaatsen. De komende maanden worden 190 sprinters omgebouwd. Hoe? Door de eerste klas op te heffen. Dat levert zo’n 3580 extra plekken op.
De eerste klas blijkt namelijk behoorlijk leeg in de spits, slechts tien procent van de stoelen wordt gebruikt. In de tweede klas daarentegen is het dringen geblazen. Volgens de NS zijn de reisgewoontes van Nederlanders veranderd sinds corona: meer mensen werken thuis, en een eersteklaskaartje vinden ze dan te prijzig.
De ombouwoperatie klinkt spectaculair, maar is volgens de NS simpel: een nieuwe hoes over de rode stoelen, wat andere stickers erop, en de coupé is ‘gedegradeerd’ naar tweede klas.
