Nieuws

Nieuw parkeerbeleid ‘eerste stap in bewustwording’

Per 1 september aanstaande heeft de HU een nieuw parkeermaatregel: medewerkers die op minder dan 10 kilometer van hun werk wonen, krijgen in principe geen parkeerpas toegekend.

De herhaalde aankondiging van dit nieuwe beleid, in een mail aan alle medewerkers, zorgde voor een reeks van vragen en opmerkingen naar het contactadres (parkeren@hu.nl)Veel daarvan gingen over de praktische invulling: wat zien jullie als mijn standplaats, wat als ik in Utrecht én Amersfoort moet zijn, om welke parkeerplekken in De Uithof gaat het precies etc.

Daarnaast constateert projectleider Sandra Valenbreder ook dat het om het doorbreken van gewoontegedrag gaat: ‘Dit is de eerste maatregel ter bewustwording van het feit dat je in de toekomst niet automatisch een auto kan blijven gebruiken.’

Verhuizingen
De HU heeft in het strategisch document ‘HU in 2020’ de ambitie geformuleerd om in 2020 de CO2-uitstoot met 20 procent te hebben teruggedrongen (ten opzichte van 2014) en de auto-mobiliteit met 50 procent.

De nieuwe parkeermaatregel past bij die doelstelling. Daar komen de verhuizingen bij die binnen de HU plaatsvinden. Daardoor ontstaat nu al een groot parkeerprobleem en is de HU-brede parkeermaatregel al op deze korte termijn noodzakelijk, zo heeft het college van bestuur vastgesteld.

Betaald parkeren
Net nu de HU begint met deze parkeermaatregel, is binnen de Universiteit Utrecht de discussie ontbrandt over het mogelijk betaald parkeren voor medewerkers. Medewerkers van UMC Utrecht moeten al enkele jaren betalen, tot drie euro per dag.

Betaald parkeren zou in de toekomst ook voor alle HU-medewerkers een mogelijkheid kunnen zijn. ‘We ontwikkelen ons mobiliteitsbeleid in samenhang en in samenspraak met onze Rijnsweerd- en Uithof-partners’, zo stelt Valenbreder vast. ‘Het is zeer wel denkbaar dat betaald parkeren daar een onderdeel van zou kunnen zijn.’

Slagboom
Over de al maandenlang openstaande slagboom bij de parkeerplaats aan de Sorbonnelaan is ze een stuk duidelijker: ‘Dat wordt op korte termijn aangepakt.’

  • De exacte invulling van het parkeerbeleid staat op Sharepoint (pdf, inlog verplicht).

(Plattegrond boven: parkeerlocaties voor de HU in De Uithof. De maatregel geldt ook voor binnenstad, Rijnsweerd en Amersfoort.)

 

One thought on “Nieuw parkeerbeleid ‘eerste stap in bewustwording’

  1. Tot mijn verbazing heb ik nog geen boze reacties gelezen op de nieuwe parkeermaatregel voor medewerkers.

    Ik heb het ontvangen bericht vertaald naar wat er volgens mij werkelijk staat.
    Hieronder een verkorte versie van het bericht:

    “HU in 2020” beschrijft de ambitie van de hogeschool rond de vermindering van de CO²-uitstoot. Een groot gedeelte daarvan wordt veroorzaakt door het woon-werkverkeer van medewerkers.
    De nieuwe parkeermaatregel is gebaseerd op het principe van gelijke behandeling en is in lijn met de uitgangspunten van het hoofdontwerp integraal mobiliteitsbeleid. De maatregel houdt in dat met ingang van het nieuwe collegejaar medewerkers met een reisafstand van meer dan 10 kilometer volgens de ANWB-routeplanner tussen woon- en HU-standplaats, een parkeerpas krijgen toegekend voor de locatie c.q. het gebied waar hun HU-standplaats is.

    Wat er volgens mij werkelijk staat (je gelooft het bijna niet)

    Beste medewerkers van de HU,

    In het kader van de afstand-discriminatie en om de CO2 uitstoot te bevorderen, belonen we medewerkers die verder dan 10 km wonen met een parkeerpas. Medewerkers die dichtbij wonen verbruiken te weinig CO2 om in aanmerking te komen voor:
    – een parkeerpas,
    – krijgen geen woon-werk reiskostenvergoeding,
    – worden uitgesloten bij acties zoals een voordelige openbaar vervoerpas en bij de elektrische fietsen actie.
    Om voor goede secundaire arbeidsvoorwaarde in aanmerking te komen raden wij u dringend aan om minstens 10 km ver weg te gaan wonen.

    Met vriendelijke groeten
    Het CVB

    Zijn jullie ook zo benieuwd waar de CVB medewerkers wonen? Om hoeveel medewerkers zou het gaan? En om hoeveel docenten versus ondersteunend personeel gaat het? En wat te doen met stagedocenten die voor hun werk vanaf de hu naar diverse adressen in het land moeten reizen?

    Het zou leuk zijn als iemand het antwoord weet op deze vragen en deze onzinnige maatregel ter discussie zou stellen.

    Met vriendelijke groeten,
    Detti Steeman (docent FG)

Reageren? Graag!

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *