In elk geval drie maanden lang staan op de Neude verkeerslichten in de knipperstand. Als het allemaal goed afloopt, gaan na drie maanden de lichten uit om na een definitieve evaluatie mogelijk helemaal te worden weggehaald.

Verkeerswethouder Tymon de Weger en de Fietsersbond hadden de Neude samen gecast als ideale proeftuin. Tellingen hadden uitgewezen dat driekwart van de fietsers daar nu door rood rijdt, omdat er naar verhouding weinig kruisend verkeer is. ‘Het vergroot de geloofwaardigheid van het verkeerslicht in het algemeen en het legt de verantwoordlijkheid bij de fietsers zelf’,’ zegt Jan van Emden van de Fietserbond. ‘Wij verwachten dat de verkeersveiligheid toeneemt.’

 

Die redenering heeft de gemeente overgenomen. Op vijf hoofdroutes worden alle knelpunten bekeken op de mogelijkheid verkeerslichten beter af te stellen of mogelijk zelfs helemaal weg te halen. Wethouder De Weger kondigde aan in september te komen met de uitkomsten van deze inventarisatie. De belangrijkste routes zijn: Vleuten-Centrum-De Uithof, De Meern-Centrum-De Uithof. 

 

Wethouder De Weger onthulde gisteravond dat er ook wordt gestudeerd om een van de grootste knelpunten, het kruispunt bij de Stadsschouwburg, aan te pakken door de rijrichtingen aan de Nobelstraat en de Wittevrouwenstraat/Voorstraat om te draaien. Inkomend verkeer zou dan op de Wittevrouwenbrug via het Lucas Bolwerk in de richting van de Nobelstraat worden geleid. Uitgaand verkeer via de Voorstraat en de Wittevrouwenstraat over de Wittevrouwenbrug. Een eventueel voorstel komt in het najaar. 

Overigens: liefhebbers van het Nijntje-verkeerslicht kunnen oversteken bij de Bijenkorf.